ساخت نیروگاه برق دیزل

ساخت نیروگاه برق دیزل


ساخت نیروگاه برق دیزل

نیروگاه برق دیزل چیست؟ مراحل ساخت نیروگاه دیزل چگونه است؟ آیا برای احداث نیروگاه برق دیزل محدودیت‌هایی وجود دارد؟ آیا راه‌ اندازی نیروگاه دیزلی برای تولید برق صرفه اقتصادی دارد؟ با پیشرفت تکنولوژی و افزایش جمعیت دغدغه تولید برق برای تعداد زیادی مصرف‌کننده به‌وجود آمد. از طرفی تأمین برق مورد نیاز کارخانجات صنعتی هم امری مهم و ضروری گردیده است. بنابراین ساخت نیروگاه‌های دیزلی برای تولید برق مداوم و ایمن در صنایع مختلف رواج یافته است. در این مقاله از دیاکوتک ساخت نیروگاه برق از نوع دیزلی را بررسی می‌کنیم و به معایب و مزایای ساخت نیروگاه دیزل می‌پردازیم. برای کسب اطلاعات بیشتر تا انتهای مطلب همراه ما باشید.

نیروگاه برق دیزلی چیست؟

به زبان ساده، برای تولید برق نیاز به چرخش رتور در ژنراتور است. حال این چرخش نیاز به یک انرژی اولیه دارد. این انرژی می‌تواند از روش‌های متفاوتی تأمین شود. یکی از روش‌های مطرح در این زمینه استفاده از موتور‌های درونسوز دیزلی است. به همین دلیل، این نوع از نیروگاه‌های تولید برق را دیزلی می­گویند.

نیروگاه برق دیزلی

آیا ساخت نیروگاه دیزل برای تولید برق مقرون به صرفه است؟

در نیروگاه دیزل، نیروی محرکه لازم برای حرکت ژنراتور از احتراق موتور درون سوز دیزل ایجاد می‌شود. از آنجایی که هزینه تولید برق با این روش بسیار بالا است، استفاده از این نیروگاه در مقیاس بزرگ صرفه اقتصادی ندارد؛ اما در مناطقی که امکان تولید برق با سایر روش‌های متداول مثل آب و زغال سنگ یا سد آبی نیست، از نیروگاه مقیاس کوچک دیزلی می‌توان استفاده کرد.

به نیروگاه دیزلی، نیروگاه سوخت فسیلی نیز می‌گویند زیرا گازوئیل که برای تأمین انرژی موتور دیزل استفاده می‌شود، سوخت فسیلی است. ساخت و اجرای نیروگاه دیزل معمولاً در جایی که زغال سنگ و آب به مقدار کافی در دسترس نباشد، انجام می­شود.

ساخت نیروگاه دیزل، برای تولید برق متحرک مناسب است و به طور گسترده در راه آهن و کشتی استفاده می‌شوند. نیروگاه­های دیزلی به عنوان مجموعه‌های آماده به کار برای تداوم عرضه برق در بیمارستان‌ها، مراکز مخابراتی، ‌ایستگاه‌های رادیویی، سینما، تئاتر و صنایع هستند.

مزایا و معایب ساخت نیروگاه دیزل

امروزه ساخت نیروگاه برقی دیزلی در مقیاس کوچک انجام می‌شود. در مناطقی از ایران که دسترسی به آب و زغال سنگ یا امکان احداث سد نیست و همچنین هزینه انتقال برق در مقابل ساخت نیروگاه دیزل بسیار زیاد است، از این نوع نیروگاه استفاده می‌کنند.

مزایای نیروگاه دیزلی

  • ساخت و اجرای نیروگاه دیزل آسان است.
  • سیستم خنک کردن نیروگاه دیزل نیاز به حجم آب کمی دارد.
  • برای تولید برق مداوم یا برق اضطراری در مکان‌هایی مثل بیمارستان‌ها، دانشگاه‌ها، دیتا سنتر‌ها و صنایع مورد استفاده قرار می‌گیرند.
  • ساخت نیروگاه دیزل به فضای کمی نیاز دارد.
  • نیروگاه دیزل، کمتر از چند ثانیه در مدار وارد یا خارج می‌شود.

 

معایب نیروگاه دیزلی

  • هزینه تأمین سوخت دیزل برای ساخت نیروگاه برقی دیزل نسبت به سایر نیروگاه‌های گازی بالاتر است.
  • این نیروگاه فقط برای تولید پراکنده مناسب است.
  • هزینه نگهداری و روان‌کننده‌ها در این نیروگاه زیاد است.
  • نیروگاه دیزل نسبت به سایر نیروگاه‌ها دارای راندمان پایینی است.
ساخت نیروگاه دیزل

اجزای کلی ساخت نیروگاه دیزل

۱- سیستم تأمین سوخت

این سیستم از مخزن برای ذخیره سوخت، فیلتر‌های سوخت و پمپ‌هایی برای انتقال و تزریق سوخت تشکیل شده است.

۲- سیستم ورودی و خروجی هوا

این سیستم شامل کمپرسور، فیلتر برای حذف گرد و غبار، کثیفی و غیره از هوای ورودی و لوله‌هایی (اگزوز) برای هدایت گاز‌های خروجی سمی است. در سیستم اگزوز، یک صدا خفه کن برای کاهش صدا در نظر گرفته شده است.

۳- سیستم روانکاری

روانکاری برای کاهش اصطحکاک و سایش قطعات متحرک ضروری است. این بخش شامل مخزن روغن روان‌کننده، پمپ‌ها، فیلتر‌ها و روغن روان‌کننده است.

۴- سیستم راه‌اندازی

وظیفه این بخش راه‌اندازی موتور در ابتدا است. که شامل سیستم هوای فشرده، باتری، استارت یا موتور الکتریکی است.

۵- سیستم خنک‌کننده

این سیستم کنترل مناسب گردش آب در اطراف موتور‌های دیزلی را فراهم می‌کند، تا دمای موتور را به طور معقولی در سطح پایین نگه دارد.

موتور دیزل نیروگاه

سؤالات متداول

اصل کار نیروگاه دیزلی بسیار ساده است. نیروگاه برق دیزل از یک موتور دیزل برای چرخاندن دینام‌ها و تولید انرژی الکتریکی استفاده می‌کند. موتور دیزل به عنوان یک محرک اصلی استفاده می‌گردد و این نیروگاه به عنوان نیروگاه دیزلی شناخته می‌شود.

نیروگاه دیزلی برای تولید برق در ظرفیت‌های بین ۱۰۰ تا ۵۰۰۰ اسب بخار استفاده می‌شود. آن‌ها معمولاً برای تولید برق متحرک در سیستم‌های حمل و نقل متشکل از راه آهن، کشتی‌ها، اتومبیل‌ها و هواپیما‌ها استفاده می‌شوند. می‌توان از آن‌ها به عنوان نیروگاه آماده به کار نام برد.

هزینه کلی بسیار کمتر از نیروگاه بخار با همان ظرفیت است. برای خنک کردن به مقدار کمتری آب نیاز دارد. به کارکنان عملیاتی کمتری نیاز دارد. می‌توان آن را به سرعت راه‌اندازی کرد و در مدت زمان کوتاهی در مدار قرار می­گیرد.

یک نیروگاه دیزل (همچنین به عنوان نیروگاه آماده به کار نیز شناخته می‌شود) از یک موتور دیزل به عنوان محرک اصلی برای تولید انرژی الکتریکی استفاده می‌کند. این نیروگاه عموماً جمع و جور است، بنابراین می‌تواند در جایی که واقعاً مورد نیاز است قرار گیرد. از این نوع نیروگاه می‌توان برای تولید مقادیر محدودی انرژی الکتریکی استفاده کرد.

جمع‌بندی

با توجه به مطالب گفته شده، ساخت نیروگاه دیزل برای تولید برق در مقیاس کوچک صرفه اقتصادی دارد. با توجه به افزایش روزافزون هزینه برق در صنایع، کارخانجات بزرگ صنعتی برای تداوم تولید از نیروگاه برقی استفاده می‌کنند. همچنین می‌توانند اضافه بار تولید خود را به شبکه سراسری برق بفروشند و کسب درآمد کنند. شرکت دیاکوتک، یکی از اولین و بزرگترین شرکت‌های پیمانکاری نیروگاه‌های تولید پراکنده (DG) و تولید همزمان (cogeneration) است. این مجموعه آماده همکاری و عقد قرارداد با کلیه شرکت‌ها جهت احداث نیروگاه مقیاس کوچک یا جهت خود تأمینی واحد‌های بزرگ صنعتی است. همانطور که در مقاله بالا مشاهده کردید به بررسی نیروگاه برق دیزل، مزایا و معایب آن پرداختیم. نظر شما در رابطه با مراحل ساخت و راه‌اندازی نیروگاه برق دیزل چیست؟ تجربیات و نظرات خود را در این رابطه با ما و دیگر خوانندگان این مطلب به اشتراک بگذارید. ‌امیدواریم مطالعه این مطلب به شما جهت آشنایی با احداث نیروگاه دیزل کوچک کمک کرده باشد.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *